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【“】【潜】【龙】【三】【号】【”】【由】【中】【国】【大】【洋】【矿】【产】【资】【源】【研】【究】【开】【发】【协】【会】【办】【公】【室】【立】【项】【，】【中】【国】【科】【学】【院】【沈】【阳】【自】【动】【化】【研】【究】【所】【作】【为】【技】【术】【总】【体】【单】【位】【，】【联】【合】【国】【家】【海】【洋】【局】【第】【二】【海】【洋】【研】【究】【所】【等】【共】【同】【研】【制】【。】【(】【记】【者】【 】【李】【丽】【云】【)】
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【在】【动】【力】【方】【面】【，】【5】【2】【8】【L】【i】【和】【5】【3】【0】【L】【i】【车】【型】【分】【别】【搭】【载】【2】【.】【0】【T】【发】【动】【机】【的】【低】【、】【高】【功】【率】【版】【本】【，】【其】【最】【大】【输】【出】【功】【率】【分】【别】【为】【2】【2】【4】【马】【力】【和】【2】【5】【2】【马】【力】【。】【而】【5】【4】【0】【L】【i】【车】【型】【搭】【载】【一】【台】【3】【.】【0】【T】【发】【动】【机】【，】【其】【最】【大】【输】【出】【功】【率】【为】【3】【4】【0】【马】【力】【。】【在】【传】【动】【系】【统】【方】【面】【，】【新】【车】【将】【统】【一】【匹】【配】【8】【速】【手】【自】【一】【体】【变】【速】【箱】【。】【这】【款】【车】【将】【会】【在】【5】【月】【1】【9】【日】【正】【式】【下】【线】【，】【接】【着】【会】【在】【6】【月】【份】【上】【市】【，】【您】【是】【否】【在】【持】【币】【等】【待】【呢】【？】【（】【文】【/】【汽】【车】【之】【家】【 】【陈】【浩】【）】
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【其】【实】【还】【有】【其】【它】【的】【一】【些】【情】【况】【下】【追】【尾】【，】【都】【是】【前】【车】【全】【责】【。】【可】【见】【，】【“】【追】【尾】【后】【车】【全】【责】【”】【这】【句】【话】【不】【是】【什】【么】【时】【候】【都】【成】【立】【。】【但】【是】【会】【长】【想】【要】【说】【的】【是】【，】【无】【论】【是】【自】【己】【的】【责】【任】【还】【是】【对】【方】【的】【责】【任】【，】【发】【生】【追】【尾】【都】【是】【不】【愉】【快】【的】【事】【。】【咱】【们】【能】【做】【的】【就】【是】【遵】【守】【交】【规】【，】【谨】【慎】【驾】【驶】【，】【全】【力】【避】【免】【，】【这】【样】【子】【就】【是】【负】【最】【大】【的】【责】【任】【了】【。】
【野】【田】【认】【为】【，】【以】【现】【在】【的】【状】【况】【就】【想】【让】【事】【情】【落】【幕】【，】【纳】【税】【人】【无】【法】【接】【受】【，】【现】【在】【只】【是】【揭】【开】【序】【幕】【的】【阶】【段】【。】【野】【田】【表】【示】【，】【笼】【池】【已】【到】【国】【会】【接】【受】【证】【人】【询】【问】【，】【安】【倍】【昭】【惠】【也】【应】【到】【国】【会】【说】【明】【。】
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