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【2】【0】【0】【1】【年】【全】【球】【经】【济】【衰】【退】【、】【互】【联】【网】【泡】【沫】【，】【索】【尼】【公】【司】【并】【没】【有】【成】【功】【转】【型】【以】【适】【应】【新】【潮】【流】【。】【内】【部】【的】【相】【互】【倾】【轧】【加】【上】【外】【部】【环】【境】【的】【恶】【劣】【，】【种】【种】【问】【题】【的】【积】【压】【转】【化】【为】【2】【0】【0】【2】【年】【财】【年】【的】【巨】【幅】【亏】【损】【。】【业】【绩】【公】【布】【之】【后】【，】【索】【尼】【股】【票】【连】【续】【2】【天】【下】【跌】【2】【5】【 】【%】【，】【并】【引】【发】【日】【本】【股】【市】【的】【高】【科】【技】【股】【纷】【纷】【跳】【水】【，】【导】【致】【日】【经】【指】【数】【大】【幅】【下】【跌】【，】【史】【称】【索】【尼】【震】【撼】【（】【S】【o】【n】【y】【 】【S】【h】【o】【c】【k】【）】【。】
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【和】【别】【的】【很】【多】【自】【主】【品】【牌】【车】【不】【一】【样】【，】【观】【致】【3】【轿】【车】【几】【乎】【没】【有】【沾】【染】【任】【何】【我】【们】【所】【熟】【悉】【的】【其】【他】【车】【型】【的】【影】【子】【，】【但】【它】【又】【不】【是】【标】【新】【立】【异】【，】【简】【洁】【而】【流】【畅】【的】【线】【条】【自】【信】【地】【表】【达】【着】【属】【于】【观】【致】【自】【己】【的】【设】【计】【语】【言】【。】【此】【车】【给】【人】【的】【第】【一】【感】【觉】【就】【是】【宽】【厚】【，】【因】【此】【显】【得】【格】【外】【稳】【扎】【。】【数】【据】【可】【以】【证】【明】【我】【的】【判】【断】【：】【这】【款】【轴】【距】【2】【6】【9】【0】【m】【m】【的】【典】【型】【中】【级】【轿】【车】【，】【宽】【度】【却】【达】【到】【了】【1】【8】【3】【9】【m】【m】【，】【前】【后】【轮】【距】【更】【是】【达】【到】【1】【5】【7】【9】【m】【m】【/】【1】【5】【8】【5】【m】【m】【，】【这】【么】【说】【也】【许】【你】【还】【不】【明】【白】【，】【拿】【最】【新】【的】【主】【流】【中】【高】【级】【车】【雅】【阁】【举】【个】【例】【子】【吧】【，】【它】【的】【轮】【距】【是】【1】【5】【8】【5】【m】【m】【/】【1】【5】【8】【0】【m】【m】【。】【能】【与】【更】【高】【一】【级】【的】【车】【型】【达】【到】【一】【样】【的】【宽】【度】【水】【平】【，】【可】【见】【观】【致】【3】【有】【多】【么】【敦】【实】【。】
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