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【每】【逢】【“】【3】【·】【1】【5】【”】【 】【消】【费】【者】【维】【权】【日】【，】【汽】【车】【企】【业】【的】【神】【经】【又】【会】【高】【度】【紧】【张】【起】【来】【，】【在】【这】【个】【敏】【感】【的】【时】【候】【，】【得】【时】【刻】【提】【防】【有】【可】【能】【出】【现】【的】【消】【费】【者】【投】【诉】【。】【汽】【车】【厂】【商】【深】【知】【，】【在】【这】【个】【敏】【感】【的】【时】【候】【一】【旦】【出】【事】【，】【对】【企】【业】【形】【象】【和】【企】【业】【发】【展】【没】【有】【任】【何】【好】【处】【；】【而】【消】【费】【者】【也】【深】【知】【，】【由】【于】【其】【权】【益】【在】【大】【部】【分】【时】【候】【都】【处】【于】【被】【忽】【视】【的】【位】【置】【，】【因】【此】【，】【在】【“】【3】【·】【1】【5】【”】【进】【行】【消】【费】【维】【权】【也】【许】【作】【用】【最】【大】【。】【但】【是】【大】【家】【似】【乎】【都】【误】【读】【了】【“】【3】【·】【1】【5】【”】【消】【费】【者】【权】【益】【保】【护】【日】【的】【真】【正】【意】【义】【，】【似】【乎】【只】【有】【依】【靠】【“】【3】【·】【1】【5】【”】【这】【针】【强】【心】【剂】【才】【能】【推】【进】【汽】【车】【消】【费】【的】【维】【权】【。】

【动】【力】【方】【面】【：】【尚】【酷】【搭】【载】【了】【1】【.】【4】【T】【S】【I】【双】【增】【压】【发】【动】【机】【与】【2】【.】【0】【L】【涡】【轮】【增】【压】【直】【喷】【汽】【油】【发】【动】【机】【，】【与】【其】【相】【匹】【配】【的】【分】【别】【是】【大】【众】【7】【档】【D】【S】【G】【和】【6】【档】【D】【S】【G】【变】【速】【箱】【。】【同】【时】【新】【增】【了】【1】【.】【4】【 】【T】【S】【I】【单】【增】【压】【车】【型】【。】【其】【中】【1】【.】【4】【T】【S】【I】【 】【双】【增】【压】【发】【动】【机】【在】【发】【动】【机】【转】【速】【为】【5】【8】【0】【0】【转】【/】【分】【时】【，】【最】【大】【功】【率】【为】【1】【1】【8】【千】【瓦】【(】【1】【6】【0】【马】【力】【)】【。】

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【同】【时】【，】【她】【也】【直】【言】【，】【自】【己】【未】【来】【会】【更】【专】【注】【于】【提】【升】【自】【己】【。】【“】【我】【觉】【得】【现】【在】【观】【众】【都】【挺】【多】【元】【化】【的】【，】【只】【要】【你】【有】【闪】【光】【点】【，】【观】【众】【都】【能】【接】【受】【。】【我】【心】【态】【就】【是】【这】【么】【随】【缘】【。】【”】【(】【完】【)】