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2014年至2017年，特斯拉员工数量增长了两倍以上，每位员工创造的收入却停滞不前。相比之下，通用汽车和福特汽车的每员工创造的收入是特斯拉的大约2.5倍。特斯拉臃肿的员工结构甚至还没算上参与特斯拉汽车生产的承包商、分包商。马斯克最近表示，这些承包商就像“俄罗斯套娃”一样，一环套一环。

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面对韩国国内政局的剧烈变动，安倍政府对日韩关系前景的看法也一改此前的意气风发，开始变得谨慎忐忑起来。有日本媒体报道称，在韩国国会通过针对朴槿惠的弹劾案后，日本外务省官员就一脸愁云，担心日韩关系所取得的成果很可能付诸东流，而安倍身边人士更是担忧地表示，首相的外交努力最终可能昙花一现，“东亚的力量平衡将面临再次被打破的局面”。

然而好景不长，2015年中国股市遭遇大动荡，投资人出于对中国市场的担忧，也让苹果股价五年里首次跌破100美元大关。就在这样一个令人焦躁的大背景下，库克竟然公开发声力挺中国市场了——“我可以明确地告诉大家，从6月到8月苹果的在华业务都表现出了强劲的增长。iPhone激活量在过去数周内激增，就连大中华地区的App Store应用商店，在过去2周里它的表现都创下了新纪录……我每天都会实时获取苹果的在华市场表现，即便是今天早上我都可以清楚地告诉你，过去三个月间，苹果在中国始终保持了强劲的增长”。

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